トヨタ「ＭＲ―Ｓ」生産中止へ　日産「スカイライン」刷新

トヨタ「ＭＲ―Ｓ」生産中止へ　日産「スカイライン」刷新

　　　トヨタ、スポーツ車に幕、排ガス規制で市場縮小。

　　　　　　～日経新聞　2006/11/21　13　面から



トヨタ自動車は20日、スポーツ車「ＭＲ―Ｓ」の生産を来年7月で中止すると
発表した。トヨタは2002年から「スープラ」「セリカ」の生産を順次中止して
おり、これでトヨタブランドのスポーツ車はすべて姿を消す。


●●　およそ10年ほど前、自動車メーカー各社がスポーツカーの販売を
　　　競っていたような時期がありましたが、今では隔世の感があります。


　　　自動車の排ガス規制や、環境対策への取り組み重視により、自動車
　　　メーカー各社は、より燃費が良く安全性の高い車作りへとシフトして
　　　きています。


　　　今回、生産中止が発表された車種は、トヨタMR-S。

　　　
http://toyota.jp/mr-s/

　　　1999年に発売された2シーターのオープンスポーツカーです。


　　　トヨタは生産中止を前に、限定1000台の特別仕様車を発表しています。

　　　
http://toyota.jp/mr-s/sp/

　　　さすが、商魂たくましいトヨタといえますが、今後はプリウスなどの
　　　エコカーなどに力を注ぐ考えのようです。


　　　同じ日の今日、日産はスカイラインのフルモデルチェンジを発表しま
　　　した。

　　　
http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/SPECIAL/top.html

　　　日産お得意のブログによる販促もすでに始まっています。

　　　
http://blog.nissan.co.jp/SKYLINE/


　　　新型のスカイラインは、旧型に比べて燃費を10％向上させていますが、
　　　エンジン音を改善するなど、スポーツカーの要素を高めた改良が施さ
　　　れているようです。

　　　WEB上でも、「クルマは、ときめくためにある」と題して、渡辺謙の
　　　インタビューを掲載していますが、クルマを馬に例えるなど、人間の
　　　感覚的な部分へ訴えたいという日産の想いが感じ取れます。

　　　３シリーズが価格的に競合するBMWの「駆けぬける歓び」を意識した
　　　内容になっているといえます。


　　　日産・ホンダはトヨタとは異なり、スポーツカーの販売を続けていく
　　　ようですが、一時期と比べて車種は激減しています。

　　　日産の場合、ほぼフェアレディZのみ。
　　　スカイラインが、その範疇にはいるかどうかといったところです。

　　　スポーツカーの印象が強いホンダでも、今ではS2000のみ。


　　　環境意識の高まりとともに、今後、自動車レースなどの開催についても
　　　議論されるようになってくるのでしょうか。


《関連Webサイト》EICネット：環境情報案内・交流サイト
http://www.eic.or.jp/